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发光涂料能否取代路灯OFweek照明网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-06 08:32:48 阅读: 来源:输送带厂家

发光涂料能否取代路灯 - OFweek照明网

OFweek照明网讯 近日,据英国BBC近日报道,荷兰一段长500米的发光公路将于本月底投入试用。该路段位于奥斯市附近N329号公路,道路标记采用荧光涂料,在日光下充电后,夜晚可连续八小时以上发出绿色荧光,从而取代路灯。 该道路的设计者表示,希望通过此方案达到节省能源、降低成本并提高道路安全性的目的。 发光公路原理 与传统的路面反光标识有何区别?是否真的能节约能源并取代路灯? 解疑 据媒体报道,发光公路的本质是使用了一种会在黑暗中发光的荧光粉末做路标,使道路自动发光。 发光公路使用的荧光粉是长余辉发光粉。 近日,上海交通大学教授戴德昌告诉记者,这种材料能在白天吸收太阳光亮,在夜晚逐渐释放出绿色的光亮。 该材料发的光只有在黑暗的环境中才能被眼睛感受到,在白天感受不到。 华东理工大学化学与分子工程学院教授沈永嘉向记者进一步解释说,长余辉发光粉也被称作蓄光材料,在自然光或其他人造光源的照射下,能存储外界光辐射的能量,然后在某一温度(室温)下并在相当长的一段时间内,缓慢地以可见光形式释放这些存储能量的光致发光材料。 据了解,因为具有较好的蓄光性能,自20世纪90年代以来长余辉发光粉开始受到广泛关注,并开始应用在夜间标志、应急照明以及发光陶瓷上。 而在我国,地面反光标识一直是辅助路灯的重要手段。借着汽车的灯光,司机能大致看清楚路面。那么,与添加了长余辉发光粉的道路标记相比,两者有什么不同呢? 戴德昌介绍说,两者最主要的差别在于一个是主动发光,一个是被动反光。 主动发光的效果要明显好于常用的反光效果,行车安全性得到明显提高。 此外,对于长余辉发光粉的发光效果,报道中指出,其在黑暗中能持续发光8个小时,从而保障了整夜的照明需要,可以取代路灯。

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