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安徽公车轮休制度实施近一年每天少开一天车

发布时间:2020-06-30 15:38:52 阅读: 来源:输送带厂家

“公车轮休制度”实施近一年 执行难度比较大   去年10月,我省有关部门联合下发通知,要求公务车按牌号尾数每周少开一天。今天是合肥第三个“无车日”,“公车轮休”执行情况如何?公车能做到“每周少开一天”吗?

该休息的没休息

昨日是星期一,根据“公车轮休”的制度要求,车牌尾号为“1”和“6”的公车应该轮休。 昨日上午8时30分开始,安徽省博物馆门口,一些尾号为“1”和“6”的轿车和商务车陆续进入。记者看见,这些车辆有的是供电部门的,有的标有“安徽高速”。一些司机虽不愿说出单位,但均承认是公务车。“单位的事不能不办呀! ”一位尾号是“6”的公务车司机告诉记者。

上午8:30~9:00,记者发现,陆续进入安徽省博物馆且尾号是“1”和“6”的公务车有6辆之多。

早上10时30分许,记者又来到长江路大西门附近的省环保厅门口,10多分钟内一共有两辆尾号为“6”的公车从单位出门。其中一位司机告诉记者,“正要送领导去办事。”

政策知晓度不高

“‘公车轮休’?我从来没听说过! ”当被问及“每周少开一天车”的规定时,一位公务车司机表示。车后座一位准备出去办事的政府工作人员也说,“我们单位也没人听说过这事! ”

在省城六安路附近的一家政府单位,一位公务车司机也说“从没听说过”,“这似乎很难实施,我们单位需要用车办事,不能放着事情不办,然后让车子在家里休息呀! ”

一辆车牌尾号为“6”的公务车停放在安徽省博物馆,司机正在搬月饼。他直截了当地告诉记者,“我没有听说过有这个政策,而且这似乎不太切实际。 ”

执行难度比较大

“要考虑实际情况,目前正在进行机构改革,许多厅局车辆可能并不够用。 ”省直机关事务管理局综合处一位黄姓负责人昨日告诉记者,“公车轮休”实行已经有近一年时间了,但考虑到实际执行中的一些情况,比如有些单位车辆尾号可能相同,可能会出现集中在某一天无车可用。所以目前并没有对违反“公车轮休”的实施处罚。

据她介绍,目前安徽省厅局单位共有200多家,公务车一共有1000余辆,而根据相关要求,相关领导又需要配车。所以,一些厅局单位可能因为“公车轮休”而造成工作不便。

这位负责人介绍,虽然该规定也包括了“社会团体、事业单位和国有企业的公务车”,但目前还没有对这些部门进行监督,“还属于提倡阶段”。

这名黄姓负责人介绍,对于违反“公车轮休制度”的相关单位和责任人还没有实施惩罚。 “我们还正在成立‘公共机构节能处’,所以目前主要的执行者实际上可能就我一人。不可能每天在大街上寻找这些违反规定的公车。所以在实际执行中难度也非常大,人手也不够。 ”(周晔)

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